Grupajes internacionales desde Segovia y Ávila

Depende de cuatro cosas: el volumen en metros cúbicos, el destino, la modalidad y el acceso en las dos puntas. Por eso te damos las dos cifras tras la visita, una en grupaje y otra en exclusivo, cada una con su plazo. El grupaje internacional es la opción económica, porque el camión se comparte y el coste también. Si tienes una fecha que no se mueve, el exclusivo se paga solo. Entre un corredor corto como Oporto y uno largo como Viena hay casi dos mil kilómetros, y eso se nota en la factura.

Es juntar en un mismo camión las cargas de varios clientes que van hacia la misma zona. En las mudanzas en grupaje tus muebles viajan con los de otras familias, cada lote inventariado y separado, y el coste del viaje se reparte entre todos. Por eso a la mudanza por grupaje también se la llama compartida. A cambio, la entrega se da como una ventana de días y no como una fecha, porque el camión completa carga por el camino. Salimos en grupaje Europa adentro desde Segovia y Ávila, con carta de porte CMR igual que en exclusivo.

Lo que de verdad vas a usar allí, y poco más. En internacional cada metro cúbico cuenta, sobre todo si vas en exclusivo. Mide los huecos de la casa de destino antes de decidir qué muebles y electrodomésticos viajan: en Reino Unido y en Suiza el enchufe es distinto. Lo que no te llevas puede esperar en nuestro almacén de Segovia o de Ávila, y los papeles que no viajan se destruyen con certificado. La documentación personal y los objetos de valor van mejor contigo que en el camión.

Es reservar solo el espacio que ocupan tus cosas dentro de un camión que comparte ruta con otras cargas. Pagas por tus metros cúbicos, no por el camión entero. Vamos a tu casa, medimos el volumen, embalamos y dejamos tu lote inventariado y separado del resto. Desde Segovia ese camión sube por la N-110 y la A-1 hasta Irún, y desde Ávila la ruta va por la A-6 y la A-62. A cambio del ahorro, la entrega se da como una ventana de días, porque el camión reparte y completa carga por el camino.

Empieza por la fecha y el volumen, porque de ahí sale si te encaja más el grupaje o el exclusivo. Después pide la visita: vamos a tu casa en Segovia o en Ávila, medimos y te damos dos cifras por escrito. Con la modalidad elegida embalamos, hacemos inventario y emitimos la carta de porte CMR. El camión sale hacia Irún por la A-1, o hacia Portugal por la A-50, y en destino descargamos y montamos. Así funcionan nuestros grupajes internacionales Europa adentro: el transporte internacional lo hace un mismo equipo, de tu puerta a la nueva.